日产成为最新一家提高美国工人工资的亚洲汽车制造商

　　日产汽车在1月份为其9000名美国工厂工人加薪10%，并取消了分层薪酬结构，成为继美国汽车工人联合会赢得底特律汽车制造商创纪录的合同后最新一家提高工资的非工会汽车制造商。

　　日产的加薪是在丰田汽车公司、本田汽车公司、现代汽车公司和斯巴鲁公司为其美国工厂工人采取类似举措之后进行的。日产周一告诉工人，加薪将于1月8日生效，届时其所有美国工厂工人将提高到最高工资率，结束向新工人支付较少工资的做法。

　　“这些变化植根于我们吸引和留住行业顶尖人才的持续战略，”日产发言人布莱恩·布罗克曼在一份声明中表示。

　　日产还提供八周的带薪育儿假，超过了UAW在其新合同中赢得的两周。该公司已经将六月节作为带薪假期。

　　日产和其他非工会汽车制造商已迅速采取行动，以提高工人的工资和福利，因为UAW将目标锁定在他们的美国工厂进行组织。UAW最近在其Facebook页面上告诉日产，丰田，本田，现代，斯巴鲁，特斯拉公司，宝马，梅赛德斯，马自达，大众汽车公司和Rivian的员工，“更好的生活就在那里。由您决定是否采取行动。加入我们的运动，加入UAW。

　　周一，UAW正式批准了与底特律三大汽车制造商的最后一份合同。美国总统拜登在一份声明中对UAW表示祝贺，并指出许多亚洲汽车制造商的美国工厂现在也大幅提高了工资。“这些合同表明，当工会做得好时，它会提升所有工人，”他说。

　　UAW赢得了25%的工资增长和每小时42美元的最高工资，该合同刚刚得到通用汽车公司，福特汽车公司和克莱斯勒母公司Stellantis NV的约146,000名工人的批准。4 年和 8 个月的协议还恢复了生活费用津贴，使总薪酬提高了 33%。

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