印度航空公司准备在下个月迎接首架空客A350飞机

　　印度航空公司正准备在下个月为其机队增加第一架空客A350飞机，这是印度航空公司的首架飞机，这将使其能够与三大海湾航空公司竞争，并凭借其更长的航程和更高的运力，在长途国际航线上直飞更多印度乘客。

　　到 2024 年 3 月，该航空公司将获得多达 3 架空客 A350，这是印度航空公司今年 2 月向航空航天制造商空客和波音公司订购的 470 架飞机的一部分，其中包括 70 架宽体飞机。该航空公司已经从订单中接收了一些A320、A321近地天体和波音737 MAX8。

　　该航空公司一直在培训世界各地的飞行员、机组人员和工程人员，以迎接第一架A350-900，这也将是印度航空公司新涂装的第一架飞机。然而，由于这些飞机最初是在俄乌战争导致禁令之前运往俄罗斯国际航空公司的，因此它们尚未采用印度航空公司的新内饰，预计要从 2024 年 8 月开始才能看到

　　据该航空公司的一位高级管理人员称，多达六组飞行员(六名副驾驶和六名指挥官)已经在新加坡完成了模拟器培训。“他们都是培训师，使印度航空公司能够进行内部培训，”他补充道。空中客车公司正在新加坡、图洛斯和迈阿密提供航空公司模拟器培训名额。印度航空公司还将为A350配备自己的模拟器，这些模拟器将安装在其即将推出的培训学院中，以便所有模拟器培训都可以在内部进行。

　　每个月将有两组飞行员接受模拟器培训，因为每架A 350总共需要13组飞行员进行超长途飞行。知情人士解释说，空客A320飞行员的培训计划包括大约350天的“交叉机组人员资格认证”，其中包括两次地面训练，一次测试，六次模拟器训练和四次额外的地面训练，涉及低能见度等方面。该航空公司波音机队的飞行员也可能被转移到A13，但需要大约350天的“全面认可课程”。

　　只有在飞机下个月开始抵达印度后，空中客车公司的教官才会对飞机进行培训。

　　然而，这架飞机不会立即部署在美国等超长途航线上。它将首先接受DGCA长达20天的评估，之后它将在国内飞行一段时间，以便机组人员熟悉。

　　最初的许多机组人员培训师也在法国图卢兹完成了培训。这些培训师现在将培训其他机组人员。机组人员的实际演习将在新加坡使用他们的“门训练器”进行，这是飞机主入口和紧急出口门的截面模型。印度航空公司还订购了即将交付的门训练器，以便所有机组人员培训都可以在印度内部进行。

　　来自印度航空、Vistara 和 AIX Connect(印度航空集团的三家航空公司)的三批工程师已成功完成了图卢兹空客工厂的培训课程。另一位印度航空公司高管解释说，关于结构评估和发动机启动的专业课程已经完成。工程部门的高级管理人员以及工程师和技术人员都接受了A350一般熟悉课程，以确保对飞机有全面的了解。

　　印度航空公司还与新加坡国际航空公司的维护、修理和大修部门新航工程公司合作，以确保其工程师亲身体验空客 A350 的日常维护、飞机周转检查和定期维护活动。

　　空中客车公司还提供了审查会议，提供对A350技术复杂性的见解，并计划在飞机抵达后进行未来的审查，以确保对技术问题的持续支持。

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