现代、起亚汽车7年来首次出口量突破200万辆

　　韩国最大的两家汽车制造商现代汽车公司和起亚公司将在 2023 年出口超过 200 万辆汽车，这是七年来的首次，原因是电动汽车等高端车型的海外销售强劲。

　　根据韩国汽车与移动协会(KAMA)周日的数据，今年前10个月，现代汽车和全球第三大汽车制造商起亚汽车从韩国向其他国家出口了180万辆汽车，同比增长17.5%。

　　现代汽车的出口量增长16.5%达945062辆，规模较小的子公司起亚的海外销量增长18.5%达867136辆。

　　“我们提高了国内产量，以满足对环保汽车日益增长的需求，从而增加了出口，”现代汽车集团的一位官员说。

　　预计今年出口量将达到220万辆，自2016年以来首次超过2万辆大关，当时他们向其他国家出口了200万辆。从那时起，现代和起亚增加了海外产量，以满足不断增长的海外需求。

　　自 2022 年底以来，现代汽车集团一直在支持亚洲第四大经济体的出口，该经济体受到半导体行业低迷的打击。根据韩国国际贸易协会的数据，在截至 2023 年 6 月 30 日的一年中，现代汽车的出口额增长了 29.6% 至 310 亿美元，而起亚的海外销售额增长了 30.7% 至 235 亿美元。

　　持续增长，但增速放缓，韩国汽车出口总额预计将增长,27.2%至690亿美元，2023年销量增长17.4%至270万辆，原因是对电动汽车和运动型多功能车等高附加值车型的强劲需求推动了出口额。

　　据现代、起亚、通用韩国公司、雷诺韩国汽车公司和KG Mobility等韩国汽车制造商称，1月至10月期间，电动汽车出口同比增长77%，因为清洁汽车对美国的销量增长了66.3%，尽管现代和起亚拒绝获得美国的税收优惠。

　　KAMA表示，该国的汽车出口额可能增长3.9%至715亿美元，销量增长1.9%至280万辆。

　　“由于发达市场经济增长放缓，今年表现出色，出口可能会在1年失去动力，”报告称。“然而，美国和欧洲等主要市场的需求可能正在正常化，预计下半年的降息将改善消费者情绪。

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