西方对Shein和Temu的痴迷如何推动航空货运需求

近期，在电子商务的推动下，亚洲地区的改善导致航空货运需求显著上升。

与去年相比，电子商务平台Shein和Temu的货运需求激增了5%。

亚洲对航空货运的需求不断增长，出口大幅增长，使该地区的航空公司和制造商都受益。

虽然航空货运业在2023年基本停滞不前，但最近在电子商务的推动下，亚洲地区的最新改善可能是转机的开始。总部位于中国的在线时尚零售商Shein和在线市场Temu正在推动对航空货运的强劲需求，这为该地区的交通量显着增长做出了贡献。

这一趋势首先被贸易杂志《STAT贸易时报》报道，此后，Supply Chain Drive的航空货运编辑Kelly Stroh和Air Cargo Next的Cathy Roberson对此进行了报道。据报道，与去年同期相比，电子商务平台Shein和Temu的货运需求激增了5%。2023 年的同比增长最为显着，因为航空货运业遭受了逆风，这主要是由于客机腹舱运力的恢复增加。

关于Shein和Temu

据报道，Shein正准备公开交易，据称在2021年预订了超过157亿美元。据报道，Temu今年创造了160亿美元的收入，并且自在美国推出以来越来越受欢迎。 Temu曾多次起诉Shein，最近在华盛顿特区的美国联邦法院提起诉讼，指控Shein“黑手党式的恐吓供应”。

从长远来看，美国电子商务巨头亚马逊在 2023 年的收入为 1430 亿美元。亚马逊对航空货运的需求不断增长，促使该电子商务平台于 2022 年与夏威夷航空公司建立合作伙伴关系，运营 10 架 A330-300 货机。

Shein 和 Temu 的关键是它们的价格。两家公司都专注于以极低的价格提供产品。由于大多数客户都在美国，因此有必要使用航空货运来缩短运输时间。为了让客户能够负担得起价格，Shein 和 Temu 能够通过他们实现的庞大业务量来支付航空货运交付速度的溢价。Supply Chain Drive报告称，在特定日子离开香港的货物中，有近80%是电子商贸业务增长的结果。

亚洲航空货运增长

需求是显而易见的。11 月，WorldACD 注意到亚太地区的航空货运量增长了 10%。亚洲航空货运增长10%几乎全部来自出口，北美、欧洲和中东的货运收益分别增长了4%、5%和4%。亚洲日益增长的货运业绩也使该地区运营专用货机的航空公司受益。

虽然亚洲航空货运量的激增将持续多久还有待观察，但该地区的长期市场前景仍在继续增长，并占了主要飞机订单的份额。尽管由于新冠疫情封锁而苦苦挣扎多年，但香港的国泰货运最近以 6 架超现代 A350F 的订单和多达 20 架的权利震惊了航空货运业，预计将于 2027 年交付。

亚洲的产能也有所增加。根据波音公司的订单和交付报告，2023年生产的所有新货机中，有近三分之一已交付给亚洲运营商。

【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与聚股通无关。聚股通站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。

【聚股通版权与声明】

1、凡本网注明“独家稿件”的所有稿件和图片，其版权均属聚股通所有，转载时请注明“稿件来源：“聚股通”，违者本网将保留依法追究责任的权利。

2、凡没有注明“独家稿件”及其它转载的作品，均来源于其它媒体，转载目的在于传递更多信息，与本网立场无关，本网对其观点和真实性不承担责任。

3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系，请在发布或转载时间之后的30日以内进行。