波音公司11月大幅增加了MAX飞机的交付量

与上个月相比，波音公司11月737 MAX飞机的交付速度加快了100%以上。就交付量而言，这使其更接近其 2023 年的目标。737 MAX飞机的交付被推迟，主要是由于质量问题，但随着年底的临近，波音公司似乎正在重回正轨。

这家美国飞机制造商在11月的表现非常好，尤其是其737 MAX计划，增加了交付数量(与上个月相比增长了150%，与9月份相比增长了200%)。据《西雅图时报》报道，该制造商上个月共交付了56架商用飞机。其中，45架是MAX飞机。

MAX在11月的交付总数中包括因最终调整而延迟交付的单位。自今年6月以来，波音公司单月交付的飞机数量最多。

根据 FlightGlobal 的数据，11 月获得新 MAX 的最大航空公司是联合航空公司(8 家)、西南航空公司(7 家)和瑞安航空(5 家)。这三家航空公司已经是这些飞机的最大运营商。波音公司目前每月生产该系列约38架飞机。

2023年1月至11月，波音共交付351 737架飞机，其中343架为MAX飞机。最初，他计划在今年年底前交付 400 至 450 台最新型号，但后来削减了一点，并将交付约 385 台描述为更现实。但是，如果本月它只达到11月交付量的一半，它也将更接近其原始目标。

不是一整年，波音公司可以感到满意和乐观。4 月，该公司在安装 Spirit AeroSystems 后发现了与尾部相关的缺陷。维修是必要的，这大大延迟了向航空公司的交付。

然后，在 8 月，在同一家供应商处发现了另一个制造缺陷。这些油箱被发现在后部钻错了孔。尽管这些问题都没有构成直接的安全风险，但它们确实导致了飞机交付的短期延误。

波音公司目前积压了5,324个订单。早在今年 12 月，制造商就 -70 和 -8 变体的 737 架波音 1 的订单达成一致，因此爱尔兰出租人希望扩大 MAX 系列的机队。

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